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老撾北汕叉車配件合力10T柴油叉車CPCD100-QC3K(全柴6J1-115C31)門架軸瓦瓦片/銅材/25908-02201
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產品描述

產品規格CPCD100-QC3K包裝說明中性包裝品名銅門架軸瓦25

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叉車門架基本構造:叉車外門架安裝分為兩種方式,其一通過焊接于外門架上的瓦座與前橋殼吻合,下部通過瓦蓋和門架軸瓦固定,其二是外門架底部的軸懸掛與車架上的懸架,通過銷軸固定外門架中下部與傾斜油缸通過銷子鉸接。3噸平衡重叉車為例門架前后傾斜角度一般為 6°~12°,電動堆高車的門架屬于固定式,無傾斜角度功能,前移式電動叉車的門架前后移動,無傾斜角度功能,替代的是以貨叉架的傾斜角度來控制貨叉上傾和向下傾斜,內門架側面安裝側滾輪,安裝于外門架導軌內側,通過門架軸承和側滾輪滾動來升降作業,貨叉架安裝由6個軸承滾輪安裝于內門架導軌內側通過起升油缸的起升帶動鏈條通過滾輪的拉動進行上下作業。門架起升鏈條一端固定在外門架上,另一端則通過鏈輪軸承與貨叉架固定連接,叉車自由提升高度是一項基本參數,是指貨叉起升而內門架不動前提下貨叉所能起升的大高度。 標準門架的一般自由提升高度為 300毫米,以保證貨叉離地的基本要求。內外門架導軌Beam的截面分為工字形,C型,L型,J型等,內外門架導軌通過重疊,并列的結構逐步被CL,CJ結構型式所取代,具備較好的抗縱向和側向彎曲變形的能力,重疊式的結構在電動倉儲輕量型小噸位叉車上比較常用.

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