合力叉車配件側(cè)移器 2噸CPD20電動叉車屬具左右橫移裝置

側(cè)移器的工作原理，就是貨叉框架在雙作用缸的作用下，在側(cè)移油缸組上來回滑動，實現(xiàn)所需側(cè)移量。無錫叉車公司提醒：這種側(cè)移器，雖然結(jié)構(gòu)簡單，但缺點是顯而易見的。由于其直接掛在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)貨叉架上，勢必增大了叉車的前懸距，即改變了現(xiàn)有叉車的性能參數(shù)，使用叉車的起重量和穩(wěn)定性受到影響，所以在叉車安裝側(cè)移器時，應(yīng)在這方面做相應(yīng)的校核，以防止由于前懸距的增大而帶來安全隱患。

叉車的產(chǎn)大約占山東省的15%左右，初步統(tǒng)計具備叉車生產(chǎn)的企業(yè)（包括萊州市的裝載機叉車生產(chǎn)企業(yè)）約有10余家，從事叉車后市場服務(wù)的銷售，維修配件和租賃服務(wù)叉車中小企業(yè)有80余家，包含了各區(qū)和縣級市的小規(guī)模叉車經(jīng)營服務(wù)公司與個體工商戶在內(nèi)，作為叉車授權(quán)經(jīng)銷商的有5家左右，立于叉車的專門服務(wù)企業(yè)及具備維修服務(wù)的企業(yè)1~2家，叉車的辦事處或分公司包括合力叉車煙臺分公司和杭叉煙臺分公司，林德叉車煙臺分公司等，煙臺地區(qū)屬于輕工業(yè)為主的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，同時又具備個別行業(yè)的大型集團企業(yè)或者重工業(yè)，造船，港口等沿海經(jīng)濟特點，龍口的南山集團，招遠(yuǎn)的玲瓏輪胎，蓬萊的大金重工，京魯漁業(yè)造船，海陽龍口的來福士造船，萊州魯達(dá)，萊陽魯花，牟平安德利果汁等都是縣域經(jīng)濟的規(guī)模企業(yè)保有叉車相對比較多，從五六十臺到四五百臺的不同保有量，以單一租賃叉車的模式來實現(xiàn)使用的很少，采用自購叉車+租賃叉車混合方式的大型企業(yè)較多，考慮產(chǎn)能波動和一次性投入叉車的資金與日常維保管理費用等因素，靈活租賃叉車與自購叉車相結(jié)合，在煙臺區(qū)域不乏全國或行業(yè)的企業(yè)，張裕葡萄酒，勝地機械，萬華集團，上汽通用汽車煙臺基地，大宇造船，富士康，現(xiàn)代重工挖掘機工廠，樂金顯示，山東啤酒朝日煙臺公司等等，叉車后市場的銷售與維保，租賃外包業(yè)務(wù)競爭相對比較集中，叉車需求市場增量在近幾年沒有新的投資和重大經(jīng)濟行業(yè)提升空間，保有叉車數(shù)量較多的企業(yè)客戶一般都有相對固定的叉車外協(xié)服務(wù)供應(yīng)商，其中有選擇與叉車生產(chǎn)廠家煙臺分公司直接往來的，也有選擇本地化的叉車服務(wù)商來合作，基于本地的叉車中小服務(wù)企業(yè)規(guī)模與維修資質(zhì)缺乏，導(dǎo)致部分大型叉車保有客戶很難進行多元化的叉車服務(wù)供應(yīng)商合作