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合力叉車配件曲軸 5噸CPCD50全柴4C6發動機主軸總成
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產品描述

產品規格全柴4C6品牌合力 適用車型CPCD50

曲軸是發動機中較重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。

曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩,有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。平衡重的數目、尺寸和安置位置要根據發動機的氣缸數、氣缸排列形式及曲軸形狀等因素來考慮。平衡重一般與曲軸鑄造或鍛造成一體,大功率柴油機平衡重與曲軸分開制造,然后用螺栓連接在一起。


曲軸主要由曲軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、曲軸后端等組成,其主要作用是將活塞連桿組傳遞來的氣體壓力轉變為轉矩對外輸出,并可以驅動內燃機的配氣機構及各種其它附件。曲軸的工作環境和受力狀況十分復雜,工作時承受周期性變化的氣體壓力、離心力以及慣性力等復合作用,因此,在加工制造中,對曲軸各個部分的尺寸精度、位置精度以及表面粗糙度有較高要求。[2]

曲軸一般采用中碳鋼、中碳合金鋼或球墨鑄鐵鑄造而成。[3]


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