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產(chǎn)品描述

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輸出軸和傘齒屬于叉車(chē)差速器的主要構(gòu)件項(xiàng)目,輸出軸包含螺旋圓錐齒輪,傘齒作為與輸出軸圓錐齒輪嚙合的從動(dòng)圓錐齒輪,二者的嚙合傳動(dòng)起到改變扭矩轉(zhuǎn)矩方向和部分減速的作用,輸出軸螺旋齒輪(主動(dòng)齒輪)與傘齒(從動(dòng)齒輪)都屬于圓錐齒輪產(chǎn)品形式,3噸系列叉車(chē)的減速器屬于雙級(jí)減速模式,傘齒與同心安裝的終端圓柱斜齒輪再與差速器齒圈斜齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步減速和增大扭矩的設(shè)計(jì)目標(biāo),在雙級(jí)減速差速結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有2個(gè)從動(dòng)齒輪,分別是小尺寸的圓錐從動(dòng)齒輪和 圓柱從動(dòng)斜齒輪,有別于5噸叉車(chē)減速器的單級(jí)減速設(shè)計(jì),輸出軸螺旋圓錐主動(dòng)齒輪直接與1個(gè)多齒數(shù)的圓錐從動(dòng)齒輪嚙合,同時(shí)進(jìn)行扭矩轉(zhuǎn)矩方向改變90度(鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的縱向放置,以及前橋左右輪的水平方向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))和減速。傘齒也被稱(chēng)作螺旋傘齒輪,與輸出軸的組合成套通稱(chēng)為“螺傘”,相關(guān)的配件終端斜齒輪軸簡(jiǎn)稱(chēng)為“輪軸”或“差速器輪軸”,有無(wú)終端斜齒輪軸和 差速器齒圈是單級(jí)減速和雙級(jí)減速的根本區(qū)別,3噸叉車(chē)前橋沒(méi)有輪邊減速的設(shè)計(jì),而5噸叉車(chē)前橋兩端分別增加了輪邊減速結(jié)構(gòu),將原來(lái)的雙級(jí)減速的二級(jí)減速放到輪邊,又被稱(chēng)為輪邊減速器。主從動(dòng)圓錐齒輪的嚙合印痕和側(cè)隙沿著軸向位移來(lái)調(diào)整,主動(dòng)圓錐齒輪位移可通過(guò)增加軸承殼與減速器殼之間調(diào)整墊片來(lái)實(shí)現(xiàn),從動(dòng)圓錐齒輪可通過(guò)差速器軸承的調(diào)整環(huán)旋鈕來(lái)進(jìn)行.

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