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老撾塞公大宇叉車配件D20E/25E/30E -3起亞 **發動機空氣濾清器 空濾芯
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產品描述

產品規格起亞**發動機包裝說明中性包裝適用車型大宇叉車配件D20E/25E/30E -3


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叉車空濾器的結構原理介紹

叉車空濾的外殼分為塑膠和鐵殼兩種,鐵殼的空濾總成相對堅固,使用壽命長,適合安裝于機罩之外。而塑膠外殼則容易破碎,多固定于座椅蓋(機罩)下方,得到一定保護作用。叉車空濾殼內主要是濾芯,根據環境灰塵情況,可以選擇雙濾芯即外面是一個主濾芯,主濾芯內增加一個濾芯,減少灰塵保護發動機,降低發動機維修費用,讓發動機燃燒充分,進氣阻力要有效控制范圍,過濾效率不能90%,對于高質量的進口空濾,往往要求達到99%以上的過濾效率,端蓋殼的下方一般都會有集塵空間和一個傾斜的除塵孔袋,定期擠壓排出聚集的灰塵,容灰量也是一個重要的性能指標。一級空濾是大部分內燃叉車選擇空濾結構形式,除非環境污染特別嚴重的工況區域。預濾器一般安裝于護架的后上方,目的在于把大顆粒的塵土進行初級的凝聚,通過打開端蓋把凝聚的塵土倒掉,降低干式空濾濾芯的過濾壓力,提高過濾效果.對于工地沙塵露天的礦山和堆場,預濾器和常規的二級過濾濾芯仍舊難以排除細小粉塵進入發動機,這種情況下,采用油浸式空濾又簡稱為濕濾,空濾一端的導氣罩上會加裝感應塞,感應到進氣阻力,堵塞的程度來判斷是否須要清理空濾或換保養。GB/T5111對于過濾效率,進氣阻力和測試方法做了的規范和描述,可具體參照.概括的講,透明的玻璃殼預濾器可大顆粒灰塵,而油濾/油浸式空濾則有效的利用油品黏附空氣的細小顆粒粉塵,在日常叉車選購或者設備管理中,都是選配的項目option item,即可以新車購買出廠前選裝,也可以在使用過程中根據工況的變化,再加裝,往往可以起到事半功倍的作用和效果。

 

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