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產品描述
在維修叉車電路線束時，遵守修理規范，按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標準布線，絕不能在故障尚末排除時就另行接電源線，或某段損壞時，不管顏色，不論粗細，就隨意地換線，這樣會人為造成整車的電路線束混亂、故障增多的后果。換熔絲前，應該關掉所有電氣設備及點火開關，并按規定進行換。
叉車的產大約占山東省的15%左右，初步統計具備叉車生產的企業（包括萊州市的裝載機叉車生產企業）約有10余家，從事叉車后市場服務的銷售，維修配件和租賃服務叉車中小企業有80余家，包含了各區和縣級市的小規模叉車經營服務公司與個體工商戶在內，作為叉車授權經銷商的有5家左右，立于叉車的專門服務企業及具備維修服務的企業1~2家，叉車的辦事處或分公司包括合力叉車煙臺分公司和杭叉煙臺分公司，林德叉車煙臺分公司等，煙臺地區屬于輕工業為主的經濟結構，同時又具備個別行業的大型集團企業或者重工業，造船，港口等沿海經濟特點，龍口的南山集團，招遠的玲瓏輪胎，蓬萊的大金重工，京魯漁業造船，海陽龍口的來福士造船，萊州魯達，萊陽魯花，牟平安德利果汁等都是縣域經濟的規模企業保有叉車相對比較多，從五六十臺到四五百臺的不同保有量，以單一租賃叉車的模式來實現使用的很少，采用自購叉車+租賃叉車混合方式的大型企業較多，考慮產能波動和一次性投入叉車的資金與日常維保管理費用等因素，靈活租賃叉車與自購叉車相結合，在煙臺區域不乏全國或行業的企業，張裕葡萄酒，勝地機械，萬華集團，上汽通用汽車煙臺基地，大宇造船，富士康，現代重工挖掘機工廠，樂金顯示，山東啤酒朝日煙臺公司等等，叉車后市場的銷售與維保，租賃外包業務競爭相對比較集中，叉車需求市場增量在近幾年沒有新的投資和重大經濟行業提升空間，保有叉車數量較多的企業客戶一般都有相對固定的叉車外協服務供應商，其中有選擇與叉車生產廠家煙臺分公司直接往來的，也有選擇本地化的叉車服務商來合作，基于本地的叉車中小服務企業規模與維修資質缺乏，導致部分大型叉車保有客戶很難進行多元化的叉車服務供應商合作
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